延續先前《[ 集體評比 ] 國產主流中型 SUV─售後配件篇》的內容，編輯部本次以進口 SUV 集評的規模，針對兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」，以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」，配合常用的車用多媒體項目的比較，來了解目前主流進口 SUV 的表現。

爸爸指標：兒童安全座椅安裝難易度

法規規定 2016 年 1 月 1 日起，車載 ISOFIX 系統正式成為新型式車輛的標準配備，並計畫於 2019 年擴大至所有新出廠的 9 人座以下轎車，以及 3.5 噸以下小型商用車；而本次集評的 4 款進口 SUV 中，都搭載有 ISOFIX 裝置，一樣的，我們就以 ISOFIX 系統的安全座椅做為測試機種。

評量兒童安全座椅安裝難易度的指標，U-CAR 整理出來有車門進入便利性、後座空間便利性、ISOFIX 位置有無標示、ISOFIX 插槽是否外露、椅背安全扣便利性等，同時輔以主觀方式來評價這些 SUV 對於新手爸爸的友善程度。

這裡測試的指標，指的是初次或新手安裝兒童安全座椅時的難易度，如果是熟練的爸爸，當然會加速安裝的過程；不過，編輯部還是將幾個評量指標說明，畢竟可能會遇到租車、借車、她人安裝等不同情境，每輛車型不同的友善程度，能夠幫助安裝者更快速上手。

CX-5 的車門開闔角度相當大，當抱著動輒 10 幾公斤的安全座椅時，車門愈大愈方便爸爸抱著椅子進出。

以下針對每個指標進行說明。首先「車門進入便利性」指的是車門開啟之後角度夠不夠大，當我們抱著動輒 10 幾公斤的安全座椅時，如果車門開闔的角度愈大、愈方便爸爸抱著椅子進出。其次「後座空間便利性」指的是安裝汽座時的活動空間範圍，有許多因素會影響這個指標，例如後座椅面的角度、車身高度、C 柱的角度等等。

「ISOFIX 位置有無標示」指的是，當爸爸抱著安全座椅時，視線會受到座椅體積的限制，此時若後座上有清楚標示出 ISOFIX 的位置，那麼會有助於更快速將 ISOFIX 的插銷移動到正確的位置。「ISOFIX 插槽是否外露」如同字面上的意思，有些車輛的 ISOFIX 插座為直接外露，有些則是深藏在兩塊椅墊內，如果 ISOFIX 插槽為外露，即使是完全無經驗、第一次安裝的爸爸，用肉眼觀看就能移動汽座插艄與插座結合，是最重要的評量指標之一。

安裝的過程中，如果 ISOFIX 插槽外露，那麼用肉眼觀看就能移動汽座插艄與插座結合，相當便利。

經過 2 位售後編輯的實際安裝體驗後，在安裝難易度評分指標中，Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline 獲得最容易安裝的評價，其次則是 Mazda CX-5 Sky-D AWD 旗艦型。Tiguan 擁有 ISOFIX 插座外露與 ISOFIX 位置標示的優勢，CX-5 則是有 ISOFIX 位置標示，更能加速安裝的過程。同時兩款車型在安裝時，均不需要調整椅子或座椅到特定的角度。

Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline 獲得編輯們最容易安裝的評價，其次則是 Mazda CX-5 Sky-D AWD 旗艦型。

安裝難易度第 2 順位的是 Kia Sportage GT Line 2WD，在 Soprtage 的後座座椅上有標示 ISOFIX 的位置，但可惜的是 ISOFIX 插座沒有外露，因此會多花一點點的時間；此外，在 Kia Sportage 後座安裝汽座時，汽座插艄需要稍微調整角度之後，才能較為順利的安裝。

安裝難易度第 2 與第 3 順位，分別是 Kia Sportage GT Line 2WD 與 Toyota RAV4 2.0 尊爵。

安裝難易度第 3 順位的是 Toyota RAV4 2.0 尊爵，由於 RAV4 的後座座椅上沒有標示 ISOFIX 的位置，同時 ISOFIX 插座也沒有外露，安裝時需要花費時間尋找插座的位置，並且在安裝的過程中，需要將後座座椅的角度調整，才會有利於安裝。

媽媽指標：安裝 2 張汽座後的後座乘坐表現

延續先前《[ 集體評比 ] 國產主流中型 SUV─售後配件篇》的精神，U-CAR 編輯部在考量 SUV 購買族群的需求後，認為家庭需求為大宗，而其中家裡有兩位小朋友同時出門、安裝汽座之後，媽媽又有需要照顧小朋友的需求時，可能大多數媽媽都會選擇坐在後座；雖然我們不建議長時間坐在兩張汽座的中間，但如果真的遇到了，每輛車型的空間特色還是有些差異，U-CAR 特別整理給讀者參考。

在媽媽指標的評比中，Volkswagen Tiguan 獲得不錯的評價。

為此，U-CAR 特別找來女性同事，藉由安裝 2 張汽座之後，模擬坐在後座中間照顧小朋友的情境。體驗的過程中，我們按照臀部空間、肩部空間、身體活動空間、膝部空間、以及主觀的綜合舒適度評價，來一一檢驗這幾款 SUV 對於媽媽的友善程度。

Toyota RAV4 與 Kia Sportage 則是空間較為不足。

獲得較高評價的是 Volkswagen Tiguan，雖然 Tiguan 的尺寸不是最大，不過藉由實際的乘坐之後，無論是臀部、肩部、活動空間等指標，集評車型中算是表現較佳的，但我們還是不建議長程乘坐，應該適當安排休息時間，讓媽媽紓解不適。

車用多媒體評比

延續先前國產主流 SUV 篇章，U-CAR 本次的進口主流中型 SUV 集評，也針對車用多媒體的領域，設計了幾個實用指標，像是：主機藍牙功能、導航、手機投影、USB 插槽、點煙孔插槽、SD 記憶卡、HDMI 插槽等項目。另外，由於每輛借測車型、其安裝的原廠售服件或售後件，和原車標配的裝置可能有落差，我們也會標註此次集評車型中，搭配的車用主機為標配或選配，提供讀者參考。

USB 插槽最多的是 Mazda CX-5 Sky-D AWD 旗艦型，共有 3 個。

經過比較之後，如果你的需求是要外接很多車用電子裝置、或給予乘客較多充電便利性的話，Kia Sportage GT Line 2WD 擁有 3 個點菸孔與 2 個 USB 充電座，使用起來相當便利。而 Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline 是前、中、後各 1 個點菸孔插槽，數量最少的則為 Toyota RAV4，全車 2 個點菸孔插座。至於 USB 插槽最多的是 Mazda CX-5 Sky-D AWD 旗艦型，共有 3 個，最少的則是 Tiguan 與 Sportage，全車僅有 1 個。

本次借測的 Toyota RAV4 2.0 尊爵版本，搭載的選配車用主機可支援 HMDI 輸入。

Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline 可支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 等功能。

Kia Sportage GT Line 2WD 擁有 3 個點煙孔插槽，包括前座 2 個與後座乘客 1 個，同時後座還附有 USB 充電孔。

提供訊號輸入的 HDMI 插槽方面，有 Toyota RAV4 的選配主機，其餘車款皆無。至於 Apple CarPlya 與 Google Android Auto 則是 Tiguan 有支援，而本次的進口主流中型 SUV 集評篇章中，借測車型都沒有搭載 3D 環景功能。